2016年4月5日 星期二

守車

臺灣的守車,皆屬雙軸貨車,是少數不以載貨為目的的貨車,主要用於搭載貨物列車的隨車人員。此類貨車常附帶其他功能,例如篷守車(英文代號CK),兼具篷車功能,敞守車(英文代號GK),兼具敞車功能,未有附帶功能之守車,稱為專用守車(英文代號AK)。

型式分類:
3AK2000
3AK2500
3CK1500
3CK2000
3CK2100

35C24000

35C24000,為民國71年之增備篷車,是十分活躍的型式之一。

型        式:35C24000
製造車數:50輛
製  造  商:台灣臺機公司
製  造  年:1982年
空        車:19(20)噸
重        車:54(55)噸


35C24000圖集

↓35C24014
↓35C24015
↓35C24018
↓35C24025
↓35C24026

35G20000

35G20000是民國58年自日本進口的大型敞車,其全落式側板的設計,有別於以往的型態,尚有類似型36G21000型,但早已改造消失。近期此型車數量急遽下降中,今日僅殘存的在籍車,多運用於西部幹線的散裝貨物列車中。

型        式:35G20000
製造車數:145輛
製  造  商:日本若松車輛
製  造  年:1969年
空        車:18噸
重        車:53噸

35C23000

35C23000,為民國70年增備的篷車,型態和用途與先前的35C21000&35C22000型大同小異,是目前十分活躍的篷車型式。

型        式:35C23000
製造車數:60輛
製  造  商:台灣臺機公司
製  造  年:1981年
空        車:19(20)噸
重        車:54(55)噸

35C23000圖集

↓35C23024
↓35C23028
↓35C23035
↓35C23041
↓35C23060

35C21000

35C21000,是過去大型篷車的主力之一,然而新型敞車的改造加上車齡的老舊,使得此型車正大量消失中,也有部分車輛留置於各站站場中。

型        式:35C21000
製造車數:至少400輛
製  造  商:台灣唐榮公司
製  造  年:1971-1972年
空        車:19噸
重        車:54噸

篷車

篷車,英文代號「C」,是常見的有蓋貨車,裝載不可風吹日曬雨淋之物品,是散裝貨物列車中的常客。昔日數量龐大的15噸級雙軸篷車多半已消失,今日幹線上以35噸級篷車較多見,這批篷車形態極為相似,唯端面的設計上有所不同。

型式分類:
25C10000
35C21000
35C22000
35C23000
35C24000
35C25000

35C21000圖集

↓35C21054
↓35C21297
↓35C21320
↓35C21369
↓35C21418

2016年4月3日 星期日

35F20000

35F20000,為現今西部幹線平車的主力之一,然而在籍數量已所剩不多。

型        式:30F20000
製造車數:約180輛
製  造  商:台灣唐榮公司
製  造  年:1974-1975年
空        車:19噸
重        車:54噸

平車

平車,英文代號「F」,為常見的貨車之一,分為雙軸轉向架平車,和更大的三軸轉向架平車,前者多用於西部幹線,載運軍用物品;後者較常見於北迴線。

型式分類:
35F1000
35F20000
36GF21000
50F100
50F200
50F400
P35F30000
P50F300

35F20000圖集

↓35F20038
↓35F20090
↓35F20121
↓35F20153
↓35F20167

2016年4月2日 星期六

淺談臺灣鐵道《車輛篇》

現代臺灣的火車,簡單可分為機關車.電聯車.柴聯車.客車.貨車以及其他類。

一.機關車

二.電聯車

三.柴聯車

四.客車

五.貨車

六.其他類


                              參考資料:《臺灣鐵路火車百科〈1999〉》、《臺灣鐵道印象〈上〉》


     

貨車


一、簡述
台鐵的貨車,塗裝以黑色為主,多散布在各車站內,種類甚多,地域性的分佈是它們有趣的地方,像是三軸轉向架平車在花蓮港線較多見;私有的水泥斗車則活躍於宜蘭、北迴線...等,間接反映了台灣原料、產業的分布。然而隨著公路日漸發達,處於劣勢的鐵路貨運逐漸喪失其地位,昔日盛況已不復見。

二、編號法則
主要分為載重、車種、形式等部分,例如:25BH2005,25即其載重(車號旁會標示空車及重車之噸數,兩者相減得其值),BH表石斗車之意,2005表示2000型第5號。私有貨車則會於車號前端加上「P」字。

三、種類
敞車
平車
石斗車
石碴車
篷車
篷斗車
水泥斗車
守車
罐車

30G1000

30G1000,是台鐵最新型的敞車之一,民國100年由台灣車輛將車齡較高的35C21000型篷車100輛改造而成,取代了舊有的15G2000與15G8000型雙軸敞車,全台各處皆有它的蹤跡。

型        式:30G1000
製造車數:100輛
製  造  商:台灣車輛公司
製  造  年:2011年
空        車:16噸
重        車:46噸



30G2000

30G2000型,與30G1000形同為目前最新的敞車,但尺寸稍大一號,由35G21000型篷車名義上改造而產生,全台皆有它的蹤跡。

型        式:30G2000
製造車數:150輛
製  造  商:秦陽機械公司
製  造  年:2011年
空        車:16噸
重        車:46噸


35G20000圖集

↓35G20023
↓35G20050
↓35G20051
↓35G20132
↓35G20134

30G2000圖集

↓30G2001
↓30G2063
↓30G2091
↓30G2094
↓30G2142